Co to jest EXTRALUBE ZX1 ?
Jest to produkt brytyjski, przeznaczony do silników 4-suwowych, 2-suwowych benzynowych, diesel, oraz tych z instalacjami LPG, CNG.
Są to Mikro Molekuły, które po dodaniu do oleju w silniku lub automatycznej czy też manualnej skrzyni biegów tylnym moście są przez niego transportowane do wszystkich części metalowych gdzie odbywa się tak zwane tarcie Metal o Metal.
Extralube ZX1 tworzy niesamowicie silną powłokę modyfikująco-ochronną na poziomie mikro molekularnym, która chroni do 40,000km i zmniejsza tarcie aż o 90%!
Wydłuża życie silnika, skrzyni oraz innych metalowych części kilkukrotnie!
Extralube ZX1 można stosować w każdym momencie zużycia oleju i do każdego rodzaju pojazdów, tych nowych jak i starszych.
W wypadku utraty oleju nigdy nie zatrzesz silnika, skrzyni czy dyferenciału. Nawet po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów!
EXTRALUBE ZX1 NIE jest dodatkiem do oleju i nie zmienia jego właściwośći, olej spełnia tutaj funkcję transportową. Moze być użyty do każdego rodzaju oleju: syntetyczny, półsyntetyczny, mineralny.
Extralube ZX1 NIE zawiera teflonu, P.T.F.E, molibdenu ani cynku dialkiloditifosforanu, które często są odpowiedzialne za blokowanie filtru olejowego oraz kanałów, co w rezutacie przyczyniało się do uszkodzenia silnika lub skrzyni.
NIE koroduje miedzi!
Efekty po zastosowaniu EXTRALUBE ZX1:
-Efekty wyciszenia pracy silnika, skrzyni i innych miejsc gdzie odbywa się tarcie Metal o Metal o około 10-30% są już po 20 minutach podczas normalnej jazdy od wlania Extralube ZX1.
-Zmniejsza zużycie paliwa o min 10% i więcej czyli min 1 litr i więcej na każde przejechane 100km!
-Chroni silniki i skrzynie optymalnie do 40,000km nawet po zmianie oleju, ale jak wykazały testy molekuły występowały nawet przy przebiegu 160,000km.
-Wygładza mikro pory i ubytki w strukturach tarcia Metal o Metal.
-Smaruje, chroni i poprawia pracę wtryskiwaczy, wtrysków, gażnika oraz turbosprężarki (dolać do baku paliwa 1ml na 1litr paliwa. (np: 10litrów w baku dolać 10ml Extralube ZX1) robimy to raz, a ochrona będzie działać do 40,000km!
-Znacząco poprawia osiągi, silnik lepiej sie wkręca na obroty.
-Poprawia jakość zmiany biegów i usuwa objawy szarpnięć. Zmiana biegów staje sie lżejsza. Również w automacie skrzynia pracuje płynniej.
-Wyrównuje pracę silnika.
-Zwiększa kompresję.
-Zmniejsza emisję spalin.
-Zapobiega i zmniejsza tarcie w tzw zimnym silniku.
-Zmniejsza temperature pracy skrzyni, silnika mostu itd.
Gdzie można zastosować Extralube ZX1?
- Wszystkie silniki 4-suwowe benzynowe
- Silniki diesel
- Silniki 2-suwowe
- Silniki z inst LPG, CNG
- Systemy hydrauliczne
- Skrzynie automatyczne 3-biegowe aż po najnowsze 8 biegowe
- Układy wspomagania
- Układy chłodzenia silnika bezpośrednio do chłodnic do pompy wody-wycisza zmniejsza tarcie ok 30-40ml na cały układ do 15-20l
- Kompresory
- Turbosprężarki
- łożyska-SMAR EXTRALUBE ZX1
- Przeguby-SMAR EXTRALUBE ZX1
- Dyferenciałów
- Generatorów
- Kosiarek
- Traktorów
- Kombajnów
- Koparek
- Rownież gdzie występuje suche i mokre sprzęgło
- I wszedzie tam gdzie odbywa sie tarcie METAL O METAL
Dawkowanie EXTRALUBE ZX1:
Dolany jeden raz do oleju chroni do 40,000km!
| od 500cc-1000cc | 150 ml |
| od 1000cc – 1500cc | 175 ml |
| od 1600cc – 1900cc | 200 ml |
| od 2000cc – 2400cc | 225 ml |
| od 2500cc – 3500cc | 250 ml |
| od 3500cc – 4200cc | 300 ml |
| od 4200cc – 4900cc | 350 ml |
| od 4900cc – 5600cc | 400 ml |
| od 5600cc – 6300cc | 450 ml |
| od 6300cc – 7000cc | 500 ml |
1ml na kazdy 1 litr do baku paliwa
Co się stanie, gdy dodasz za dużo lub przelejesz EXTRALUBE ZX1 ?
Zupełnie nic ponieważ nadmiar Extralube ZX1 bedzie cyrkulować razem z olejem szukając nowych miejsc gdzie odbywa sie tarcie i na nowo zostaną pokryte mikro molekułami EXTRALUBE ZX1
Extralube ZX1 zyskał wielką popularość i pozytywne opinie na kilku kontynentach min: w Australii, Nowej Zelandii, Anglii, Francji, Japonii, Austrii, Niemiec, Włoch i Wsch.Afryce.
EXTRALUBE ZX1-posiada ISO9002 i pozytwnie przeszedł rygorystyczne testy przez U.K Atomic Energy Authority National Centre Of Tribology oraz przez test 4 Ball Wear Test.
Stosując Extralube ZX1 nie będziesz mieć nigdy problemów z uszkodzeniami silnika, skrzyni, dyferenciału… a ponadto oszczędzisz wiele tysięcy złotych na paliwie!